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最近對不鏽鋼 萬用雨傘免持架 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到不鏽鋼 萬用雨傘免持架 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



座落新北市板橋區溪頭街江翠水岸特區（DE單元）停一平面停車場，及華江三路與華江五路交叉口之停二平面停車場，已自11月1日至11月30日止開放免費試停，12月1日起將正式收費營運。新北市政府交通局表示，該二處停車場提供68個小型車停車位，場內設置婦女優先停車區、車輛辨識感應進出與完善的監視系統，讓民眾停車既便利又有保障。

新北市政府交通局指出，該二處停車場經規劃保留原有地貌及設施，透過結合社區公園及河濱綠地，規劃為休憩及人文兼備之多元空間，以凸顯地方活力。本停車場除供當地社區使用外，且因鄰近江翠國小及江翠國中，停車需求殷切，停車場的啟用將有效改善周邊交通秩序。冀望停一及停二停車場的啟用，除讓民眾感受停車場所提供的優質服務，更能了解政府規劃停車場所能達到紓解交通、活化土地及創造民間就業與投資之多重效益。

交通局表示，江翠水岸特區（DE單元）停一平面停車場及停二平面停車場自12月1日0時起正式收費，契約規定小型車臨停每小時30元，月租上限6000元，惟業者營運初期特提供每月4200元之優惠，且車輛進場未滿30分鐘免費，歡迎民眾多加利用。

（中央社記者汪淑芬台北5日電）台灣高鐵今天慶祝通車10週年。雖然高鐵已透過財改解決財務困境，學者認為台灣高鐵股票去年上市，今後須有更多獲利責任，建議透過大數據，開發商機，創附業營收。

中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生說，高鐵已服務4億人次的旅客，卻對廣大顧客群的口袋「所知有限」，配合財改而放棄了站區開發權，經營團隊似乎只能專注運輸本業，成為全球極少數附屬事業占比趨近於零的軌道公司。

林祥生認為，台灣高鐵股票去年10月上市，必須有更多獲利責任，應加強車站到車廂的多元發展，突破票價受管制下的營收瓶頸。

林祥生說，台灣高鐵應該很容易善用各種訂票通路，蒐集旅客交通需求的大數據，通過顧客關係管理擷取商業智慧，從旅運資料推估其消費偏好，提前掌握消費者的足跡，進而結合觀光、金融、電信、零售、電子商務等關聯性產業，為高鐵公司貢獻各種服務創新下的附業營收。

林祥生以亞馬遜與阿里巴巴都開發顧客體驗的實體商店，掌握線上線下虛實結合的商業趨勢為例，指出高鐵坐擁每天15萬人次以上的高消費客群，各車站空間卻多數用於排隊購票與候車，現有餐飲零售也仍停留在傳統的經營型態，在百貨業者強調坪效管理看來，簡直是「暴殄天物」。1060105

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